Pilote Automobile

Sportif dont la discipline est le pilotage d'un véhicule automobile
tendance
NovemberDecember2021FebruaryMarchApril0500
forme féminine du libellé
automobilista (portugais brésilien)
automobilová závodnice (tchèque)
автогонщица (russe)
سائقة سيارة سباق (arabe)
pilote automobile (français)
נהגת מכוניות מרוץ (hébreu)
avtomobilistična dirkačica (slovène)
Autorennfahrerin (allemand)
pilotu d'automovilismu (asturien)
forme masculine du libellé
automobilista (portugais brésilien)
media
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racing_reference_info_driver_id
driverdb_driver_id
catégorie Commons
Racecar drivers
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date de création Wikipedia
21/06/2005
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Pour les articles homonymes, voir Pilote. Pilote automobile Un pilote en 1965 (Denis Hulme). modifier - modifier le code - modifier Wikidata Un pilote automobile est un sportif dont la discipline est le pilotage d'un véhicule automobile lors d'une course ou d'une compétition. Chaque catégorie de sport automobile requiert de la part de ceux qui la pratiquent des qualités spécifiques. Certains pilotes sont parvenus à briller dans plusieurs catégories différentes. Ainsi le double champion du monde britannique de Formule 1 (en 1962 et 1968) Graham Hill, vainqueur du Grand Prix de Monaco (à cinq reprises, en 1963, 1964, 1965, 1968, et 1969) a-t-il aussi remporté la plus importante des épreuves d'endurance, les 24 Heures du Mans en 1972, ainsi que les célèbres 500 miles d'Indianapolis en 1966 s'octroyant ainsi la Triple couronne. Un autre double champion du monde de Formule 1 (en 2005 et 2006), l'Espagnol Fernando Alonso, lui aussi vainqueur du Grand Prix de Monaco (en 2006 et 2007) et des 24 Heures du Mans (en 2018 et 2019), vise lui aussi la Triple couronne, et s'est déjà engagé à deux reprises (en 2017 et 2019) pour tenter de remporter les 500 miles d'Indianapolis et ne renonce pas à effectuer d'autres tentatives pour parvenir à ses fins. Il a par ailleurs remporté le Championnat du monde d'endurance (en 2018-2019) et se tourne également vers le rallye-raid en s'engageant pour disputer le Rallye Dakar en 2020 en Arabie saoudite avec Toyota. Parfois des pilotes changent radicalement de discipline. Ce fut le cas du pilote français Stéphane Sarrazin, qui, après avoir été pendant plusieurs années pilote essayeur dans l'écurie de Formule 1 montée par l'ancien pilote (quatre fois champion du monde) Alain Prost (Prost Grand Prix), puis chez Toyota, décida de se reconvertir dans le rallye pour en disputer le championnat du monde au sein de l'équipe Subaru, avant de faire de l'endurance en Sport-prototypes avec Peugeot Sport.
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